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高鐵大動脈聯通四城 助力川南城市群快速崛起
◇本報記者
包中強 鄔丹 文/圖
川南城際鐵路位於川南城市群核心區域,是省委、省政府確定的重點項目,主要由內江至自貢至瀘州(內自瀘線)、自貢至宜賓(自宜線)組成,全長212公裡,計劃投資315.6億元。其中內江境內共有33.725公裡,設內江北站、三元站、白馬西站。
加快建設川南城際鐵路,對於我市建設 一帶一軸一區 重要交通樞紐具有重要意義,對於促進川南四市緊密聯系,推動川南經濟區發展有著重要意義。該項目自開工以來,就得到瞭市委、市政府高度重視,也受到瞭廣大市民的高度關註。
走現場:
項目建設現場如火如荼
機器轟隆,大規模開挖土石方;工程車來回穿梭,運輸泥土和建材;不遠處,十多名工人正在進行邊坡防護 9月21日上午,位於成渝客專內江北站附近的川南城際鐵路建設現場一片忙碌的景象。這裡是川南城際鐵路內江段的起始點。
在東興區高橋街道小青龍河畔,幾名工人正在固定模板,為澆築橋墩做準備。川南城際鐵路從這裡跨越小青龍河後將一路向前抵達賽峨山隧道。在賽峨山前,一個巨大的拱形隧道大門已現雛形,工人們正在緊張施工,為開挖隧道做準備。
隨後,記者又來到川南城際鐵路三元沱江特大橋建設現場。隻見一個巨大的橋墩已矗立於江中,工程車穿梭在建設輔橋上,運輸建材;施工人員高遠文正在和工友們修建另一個橋墩,他們專註地固定密密麻麻的鋼筋,為後期澆築做準備。高遠文說: 我是重慶墊江人,來內江修川南城際鐵路已經有半年瞭,為瞭保質保量推進項目建設,今年國慶節我和工友們都不回傢,也不休息。
看進度:
靜電油煙機租賃 有序推進確保按期完工
從川南城際鐵路開工以來,我就一直關註著它的進展,盼望可以早日通車,今後我回傢就更方便瞭。 在我市某企業上班的羅先生是瀘州人,由於回傢時間長,他通常一年隻能回傢四五次,而川南城際鐵路通車後,他回傢的時間將被大大縮短,與傢人團聚的時間將越來越多。
羅先生的話代表瞭很多人的心聲。由於歷史和地理等方面的原因,長期以來,川南四市之間的聯系都比較緊密,四個城市的市民在生活、學習、工作、旅遊等方面有著很多交集。川南城際鐵路的建設,有利於促進四個城市之間經濟、文化等各個領域的聯系,從發展戰略看,川南城際鐵路猶如一條 大動脈 串聯起四座城市,助推川南城市群加速崛起,為川南經濟區在全省率先實現次台北靜電機租賃級突破奠定堅實基礎。另外,作為穿越內江的第二條高鐵,川南城際鐵路將更有助於鞏固提升我市 一帶一軸一區 重要交通樞紐地位。
2016年6月,川南城際鐵路正式開工建設,轉眼一年多的時間過去瞭,現在項目進度如何呢?記者從市項目綜合推進中心瞭解到,截至目前,在全市各級各部門的共同努力下,我市的征地拆遷工作已經初見成效,紅線交地達到瞭50%以上,整個川南城際鐵路各個節點工程都已經正常施工並有序推進。這條鐵路計劃在2020年建成通車,屆時,川南四市間可以實現半小時通達,四座城市之間的聯系將更加緊密。
逢山開路,遇水架橋,川南城際鐵路在建設過程中遇到重重難關。從成渝客專內江北站出發,川南城際鐵路在內江境內要經歷五個隧道,其中第一個隧道就是賽峨山隧道。中交三航局川南城際鐵路CN-1項目部書記白福祿介紹,賽峨山隧道全長460米,是五個隧道中長度最長、施工難度最大的一個,對施工技術要求比較高。而另一方面,川南城際鐵路還要跨越滾滾奔流的沱江,這也為項目施工增加瞭不少難度。
白福祿說, 由於建設工期緊,為瞭保證工作進度,確保川南城際鐵路早日通車,我們加大瞭投入,增加瞭機械,增加瞭施工人員,以滿足現場施工需要,根據工期要求,賽峨山隧道預計將於明年上半年完工。
市項目綜合推進中心交通建設組專職副組長王俊介紹,在推進川南城際鐵路建設過程中,市委、市政府高度重視,市領導多次召開專題會議,研究舉措推進項目建設;市項目推進中心和市鐵建辦按照市委、市政府的工作安排,成立瞭專門的協調小組,定期或不定期的召開協調會,現場解決推進中的困難和問題;市、區兩級成立瞭征地拆遷工作領導小組,定期或不定期在現場協調解決征地拆遷過程中的困難和問題;暢通信息渠道,按旬通報項目推進工作情況,積極為下一步工作建言獻策;逗硬考核獎懲,將征地拆遷工作納入綜合目標考核,力促目標任務按期完成。
讀數據:
今年全市共有靜電油煙處理機租賃34個重點交通建設項目
經濟要發展,交通必須先行。事實上,川南城際鐵路隻是我市今年34個重點交通建設項目的一個縮影。
與此同時,我市其他各個重點交通建設現場捷報頻傳,成績喜人
6月,內江綜合客運中心站開工建設,高鐵、公路即將實現零換乘。
9月15日,成自城際鐵路征地拆遷包幹框架協議對接會召開,項目前期工作有瞭新進展,2018年將如期開工建設,我市有望在全省率先實現縣縣通高鐵;
內江過境高速、沱江大橋加寬改造、黃荊壩大橋等工程正有序推進
記者從市項目綜合推進中心獲悉,2017年全市共列出34個重點交通建設項目。截至今年8月底,共完成年度投資18.1億元,占計劃的71.4%,超時間進度4.7個百分點。
金秋時節,丹桂飄香,甜城大地處處充滿希望。交通建設,正源源不斷為我市經濟社會發展註入強勁活力。
◇本報記者
包中強 鄔丹 文/圖
川南城際鐵路位於川南城市群核心區域,是省委、省政府確定的重點項目,主要由內江至自貢至瀘州(內自瀘線)、自貢至宜賓(自宜線)組成,全長212公裡,計劃投資315.6億元。其中內江境內共有33.725公裡,設內江北站、三元站、白馬西站。
加快建設川南城際鐵路,對於我市建設 一帶一軸一區 重要交通樞紐具有重要意義,對於促進川南四市緊密聯系,推動川南經濟區發展有著重要意義。該項目自開工以來,就得到瞭市委、市政府高度重視,也受到瞭廣大市民的高度關註。
走現場:
項目建設現場如火如荼
機器轟隆,大規模開挖土石方;工程車來回穿梭,運輸泥土和建材;不遠處,十多名工人正在進行邊坡防護 9月21日上午,位於成渝客專內江北站附近的川南城際鐵路建設現場一片忙碌的景象。這裡是川南城際鐵路內江段的起始點。
在東興區高橋街道小青龍河畔,幾名工人正在固定模板,為澆築橋墩做準備。川南城際鐵路從這裡跨越小青龍河後將一路向前抵達賽峨山隧道。在賽峨山前,一個巨大的拱形隧道大門已現雛形,工人們正在緊張施工,為開挖隧道做準備。
隨後,記者又來到川南城際鐵路三元沱江特大橋建設現場。隻見一個巨大的橋墩已矗立於江中,工程車穿梭在建設輔橋上,運輸建材;施工人員高遠文正在和工友們修建另一個橋墩,他們專註地固定密密麻麻的鋼筋,為後期澆築做準備。高遠文說: 我是重慶墊江人,來內江修川南城際鐵路已經有半年瞭,為瞭保質保量推進項目建設,今年國慶節我和工友們都不回傢,也不休息。
看進度:
靜電油煙機租賃 有序推進確保按期完工
從川南城際鐵路開工以來,我就一直關註著它的進展,盼望可以早日通車,今後我回傢就更方便瞭。 在我市某企業上班的羅先生是瀘州人,由於回傢時間長,他通常一年隻能回傢四五次,而川南城際鐵路通車後,他回傢的時間將被大大縮短,與傢人團聚的時間將越來越多。
羅先生的話代表瞭很多人的心聲。由於歷史和地理等方面的原因,長期以來,川南四市之間的聯系都比較緊密,四個城市的市民在生活、學習、工作、旅遊等方面有著很多交集。川南城際鐵路的建設,有利於促進四個城市之間經濟、文化等各個領域的聯系,從發展戰略看,川南城際鐵路猶如一條 大動脈 串聯起四座城市,助推川南城市群加速崛起,為川南經濟區在全省率先實現次台北靜電機租賃級突破奠定堅實基礎。另外,作為穿越內江的第二條高鐵,川南城際鐵路將更有助於鞏固提升我市 一帶一軸一區 重要交通樞紐地位。
2016年6月,川南城際鐵路正式開工建設,轉眼一年多的時間過去瞭,現在項目進度如何呢?記者從市項目綜合推進中心瞭解到,截至目前,在全市各級各部門的共同努力下,我市的征地拆遷工作已經初見成效,紅線交地達到瞭50%以上,整個川南城際鐵路各個節點工程都已經正常施工並有序推進。這條鐵路計劃在2020年建成通車,屆時,川南四市間可以實現半小時通達,四座城市之間的聯系將更加緊密。
逢山開路,遇水架橋,川南城際鐵路在建設過程中遇到重重難關。從成渝客專內江北站出發,川南城際鐵路在內江境內要經歷五個隧道,其中第一個隧道就是賽峨山隧道。中交三航局川南城際鐵路CN-1項目部書記白福祿介紹,賽峨山隧道全長460米,是五個隧道中長度最長、施工難度最大的一個,對施工技術要求比較高。而另一方面,川南城際鐵路還要跨越滾滾奔流的沱江,這也為項目施工增加瞭不少難度。
白福祿說, 由於建設工期緊,為瞭保證工作進度,確保川南城際鐵路早日通車,我們加大瞭投入,增加瞭機械,增加瞭施工人員,以滿足現場施工需要,根據工期要求,賽峨山隧道預計將於明年上半年完工。
市項目綜合推進中心交通建設組專職副組長王俊介紹,在推進川南城際鐵路建設過程中,市委、市政府高度重視,市領導多次召開專題會議,研究舉措推進項目建設;市項目推進中心和市鐵建辦按照市委、市政府的工作安排,成立瞭專門的協調小組,定期或不定期的召開協調會,現場解決推進中的困難和問題;市、區兩級成立瞭征地拆遷工作領導小組,定期或不定期在現場協調解決征地拆遷過程中的困難和問題;暢通信息渠道,按旬通報項目推進工作情況,積極為下一步工作建言獻策;逗硬考核獎懲,將征地拆遷工作納入綜合目標考核,力促目標任務按期完成。
讀數據:
今年全市共有靜電油煙處理機租賃34個重點交通建設項目
經濟要發展,交通必須先行。事實上,川南城際鐵路隻是我市今年34個重點交通建設項目的一個縮影。
與此同時,我市其他各個重點交通建設現場捷報頻傳,成績喜人
6月,內江綜合客運中心站開工建設,高鐵、公路即將實現零換乘。
9月15日,成自城際鐵路征地拆遷包幹框架協議對接會召開,項目前期工作有瞭新進展,2018年將如期開工建設,我市有望在全省率先實現縣縣通高鐵;
內江過境高速、沱江大橋加寬改造、黃荊壩大橋等工程正有序推進
記者從市項目綜合推進中心獲悉,2017年全市共列出34個重點交通建設項目。截至今年8月底,共完成年度投資18.1億元,占計劃的71.4%,超時間進度4.7個百分點。
金秋時節,丹桂飄香,甜城大地處處充滿希望。交通建設,正源源不斷為我市經濟社會發展註入強勁活力。
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